الكاتاليساتور أو ما يدعى المرشح الحافر
من الاسئلة النظرية التي سوف يخضع لها السائق لاختبار القايدة السويدية هو اختبار المعرفة للسيارات ومتطلبات الامان والمحافظة علي البيئة في السويد …وسوف نستعرض اهم الجوانب التي يرتكز عليه اختبار متطلبات الامان والبيئة كما يالي
1- الكاتاليساتور أو ما يدعى المرشح الحافر وما هي طريقة عملة
الكاتاليساتور اعتبارا من سنة 1989 تم تزويد كافة السيارات الجديدة بــ الكاتاليساتور (المرشح الحافر)، حيث يقوم بتقليل انبعاث الغازات الضارة الخارجة من العادم عن طريق تحويل غاز اول او کسید الکاربون الی غاز ثاني اوکسيد الكاربون، او کسید النتروجین الیی نتروجین، و کذالك…
و کذالك یقوم بتحویل الهیدرو جین الی ماء بواسطهٔ المواد التي یتر کتب منها الكاتاليساتور للقيام بهذه العملياتت الصعبة والمهمة. يعمل الجهاز بصدورة جيدة عنما تصل درجة حرارة المحرك بين (400 – 600) درجة مئوية، وهذا يعني بأن المحرك البارد لا يقوم بتصفية الغازات.
ان (المرشح الحافر) الموجود في السيارات الحديثة، يؤدي وظيفة تنظيف وتقليل انبعاثات غازات العادم و يصفي من (80% – 95%) من المواد السامة المنبعثة من غازات العادم.
السيارات المجهزة بالكاتاليساتور تستعمل الوقود الخالي من الرصاص لتقليل تلوث الهواء، وتصل درجة حرارة الكاتاليساتور الى (800 – 900) درجة مئوية تقريبا. لا تقوم بايقاف السيارة فوق او بقرب الحشائش اليابسة بعد سياقة طويلة حيث انه من المحتمل ان يسبب جهاز (المرشح الحافر) الساخن احتراق هذه الحشائش وبالتالي الى اندلاع النار في السيارة !